Teste de Crash do Civic 2007: Descubra a Segurança do seu Veículo
A segurança automotiva é um dos principais fatores que devem ser levados em consideração ao escolher um veículo para comprar. E uma das melhores maneiras de avaliar a segurança de um carro é através do teste de crash, que simula uma colisão e avalia a proteção aos passageiros e os danos ao veículo.
Neste artigo, vamos falar sobre o teste de crash do Civic 2007, um modelo popular da marca Honda. Descubra como essa avaliação é realizada e quais são os resultados da proteção aos passageiros e dos danos ao veículo durante um impacto frontal.
Como é feito o teste de crash?
O teste de crash é realizado por instituições independentes, como o Euro NCAP e o IIHS, que têm como objetivo avaliar a segurança dos veículos disponíveis no mercado. Essas instituições utilizam um dispositivo chamado crash test dummy, que é um boneco projetado para simular o corpo humano, e o colocam dentro do veículo para avaliar a proteção aos passageiros.
O teste de crash mais comum é o frontal, que simula uma colisão a uma velocidade de 64 km/h. Durante o teste, o veículo é dirigido diretamente em um obstáculo sólido, como uma parede, e a desaceleração é medida pelos sensores instalados no dummy.
Além disso, são feitas avaliações mais específicas da proteção aos passageiros, como a avaliação do impacto na cabeça, no peito, nas pernas e nos pés. Também são realizadas avaliações dos airbags, dos cintos de segurança e dos sistemas de retenção infantil.
Resultados do teste de crash do Civic 2007
O Civic 2007 foi testado pelo IIHS, que avalia os veículos disponíveis no mercado americano. O modelo recebeu a classificação Aceitável em proteção aos ocupantes em caso de impacto frontal.
Durante o teste, o boneco dummy sofreu lesões moderadas na cabeça e no peito, mas a proteção geral aos passageiros foi considerada boa. O Civic 2007 também recebeu a classificação Bom na proteção contra impacto lateral e a classificação Aceitável na proteção contra impacto traseiro.
Além disso, o Civic 2007 possui airbags frontais, laterais e de cortina como equipamento de série, bem como cintos de segurança de três pontos para todos os passageiros.
Conclusão
O teste de crash do Civic 2007 mostra que o modelo é capaz de oferecer uma proteção geral boa aos passageiros em caso de impacto frontal. No entanto, é importante lembrar que as condições do teste são controladas e que os resultados podem variar na vida real, dependendo das circunstâncias da colisão.
Por isso, é fundamental escolher um carro que tenha uma boa avaliação de segurança em testes de crash, mas também é importante dirigir com cuidado e seguir todas as regras de trânsito para minimizar os riscos de acidentes.
